Modules de batterie critiques et non critiques
Après un défaut ou un changement d’état (déclenchement du capteur de chocs par ex.), l’état d’un module de batterie peut être critique ou non critique. Seul un personnel qualifié peut évaluer le caractère critique ou non critique d’un module de batterie, et cela doit toujours se faire sur le terrain.
Les modules de batterie critiques sont potentiellement dangereux. Les signes suivants servent d’orientation :
Le module de batterie sent fort (odeur de plastique ou de gaz, par exemple).
Des gaz s’échappent du module de batterie.
Le boîtier du module de batterie ne se ferme plus correctement et l’on peut voir l’intérieur du module.
Le boîtier du module de batterie est gonflé ou très chaud.
Les fiches des câbles DC sont décolorées ou déformées.
Les modules de batterie non critiques sont par exemple les modules de batterie dont la capacité de stockage n’est plus suffisante.