Ligar o cabo de potência CC


Técnico especializado

Material adicional necessário (não incluído no material fornecido):

  • Etanol

  • 2 pontas terminais M8, 20 mm a 25 mm de largura

  • Chave de fendas (TX40)

Requisitos aplicáveis ao cabo:

  • Secção transversal do condutor: 50 mm² a 95 mm²

  • Diâmetro do cabo: 14 mm a 25 mm

  • Só podem ser utilizados cabos de cobre.

  • Os cabos CC têm de estar preparados para a tensão máxima da bateria e para a corrente máxima da bateria (ver documentação do fabricante da bateria).

ATENÇÃO

Perigo de vida devido a bateria de iões de lítio incompatível

Uma bateria de iões de lítio incompatível pode causar um incêndio ou uma explosão. No caso de baterias de iões de lítio incompatíveis não é possível assegurar que a gestão da bateria protege a bateria e tem segurança intrínseca.

  1. Certificar-se de que as baterias de iões de lítio estão homologadas para a utilização com o Sunny Island (ver Informação Técnica "List of Approved Batteries" em www.SMA-Solar.com).
  2. Se não for possível utilizar as baterias de iões de lítio homologadas para o inversor, utilize baterias de chumbo.
  3. Certificar-se de que a bateria tem segurança intrínseca e corresponde às normas e directivas válidas no local.

Procedimento:

  1. Certificar-se de que o interruptor-seccionador do fusível da bateria está aberto e protegido contra religação.
  2. Desapertar todos os parafusos da tampa da caixa no Sunny Island com uma chave Allen (largura da chave 5) e retirar a tampa da caixa. Guardar os parafusos e as arruelas serrilhadas em segurança.
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  4. Fixar 2 uniões roscadas do cabo M32 fornecidas com contraporcas às aberturas da caixa CC+ e CC- com uma chave dinamométrica (binário de aperto: 12 Nm).
  5. Limpar as superfícies de contacto das ligações CC+ e CC- com um pano limpo e um produto de limpeza à base de etanol e não voltar a tocar nelas depois da limpeza.
  6. PRECAUÇÃO

    Danos no inversor com bateria devido a correntes elétricas demasiado elevadas resultantes de uma ligação incorreta dos cabos CC

    Se os cabos CC forem trocados ou conectados incorretamente, existe o fluxo de correntes elétricas elevadas perigosas após o fecho do interruptor-seccionador. Essas correntes elétricas podem danificar o inversor com bateria.

    1. Usar as pontas terminais especificadas para conectar os cabos CC.
    2. Prestar atenção à polaridade correta ao conectar os cabos CC.
    3. Conectar os cabos CC conforme descrito de seguida.
    4. Utilizar uma chave dinamométrica para apertar os parafusos.
    5. Ao ligar três Sunny Island (Sunny Island Cluster), certificar que os cabos CC entre a bateria e os respetivos Sunny Island têm o mesmo comprimento.
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  7. Descarnar o cabo CC+ e montar a ponta terminal.
  8. Instalar o cabo CC+ no lado da cobertura de proteção identificado com um +.
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  10. Aparafusar o cabo CC+ à ligação CC+ com um parafuso de cabeça chata M8x20 e uma chave de fendas (TX40) (binário de aperto: 12 Nm). Ao fazê-lo, respeitar a seguinte sequência: cabeça do parafuso | anilha côncava de mola | anilha de carroçaria | ponta terminal | ligação CC.
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  12. Certificar-se de que a superfície de contacto da anilha de carroçaria assenta completamente na ponta terminal.
  13. Descarnar o cabo CC- e montar a ponta terminal.
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  15. Introduzir o cabo CC- no Sunny Island passando-o pela união roscada do cabo para CC-.
  16. Instalar o cabo CC- no lado da cobertura de proteção identificado com um -.
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  18. Aparafusar o cabo CC- à ligação CC- com um parafuso de cabeça chata M8x20 e uma chave de fendas (TX40) (binário de aperto: 12 Nm). Ao fazê-lo, respeitar a seguinte sequência: cabeça do parafuso | anilha côncava de mola | anilha de carroçaria | ponta terminal | ligação CC.
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  20. Certificar-se de que a superfície de contacto da anilha de carroçaria assenta completamente na ponta terminal.
  21. Certificar-se de que o vedante assenta corretamente na união roscada do cabo.
  22. Enroscar bem as porcas de capa das uniões roscadas do cabo (binário: 4,5 Nm).