Controlar e efetuar a manutenção da bateria


Técnico especializado

ATENÇÃO

Perigo de morte devido a gases explosivos

Pode haver fuga de gases da bateria que podem causar uma explosão.

  1. Proteger o ambiente em que se encontra a bateria de chamas abertas, em incandescência ou faíscas.
  2. Instalar, operar e manter a bateria de acordo com as especificações do fabricante.
  3. Não queimar a bateria nem aquecer acima da temperatura admissível.
  4. Medidas adicionais no caso de baterias de chumbo: assegurar que o compartimento das baterias é suficientemente arejado.

ATENÇÃO

Queimaduras devido a electrólitos da bateria

Em caso de manuseamento incorrecto, os electrólitos da bateria podem vazar da bateria e provocar queimaduras nos olhos, nas vias respiratórias e na pele.

  1. Instalar, operar, manter e eliminar a bateria de acordo com as especificações do fabricante.
  2. Ao executar qualquer trabalho na bateria, usar sempre equipamento adequado de protecção pessoal (p. ex. luvas de borracha, avental, galochas e óculos de protecção).
  3. Enxaguar os salpicos de ácidos com abundante água limpa e consultar um médico de imediato.
  4. Em caso de inalação de vapores ácidos, consultar um médico de imediato.

ATENÇÃO

Perigo de vida na sequência de queimaduras causadas por arco elétrico devido a correntes de curto-circuito

Correntes de curto-circuito da bateria podem gerar calor e originar arcos elétricos. O calor e o arco elétrico podem provocar lesões fatais na sequência de queimaduras.

  1. Antes de efectuar qualquer trabalho na bateria, retirar relógios, anéis e outros objectos metálicos.
  2. Durante todos os trabalhos na bateria, utilizar ferramentas com isolamento.
  3. Não pousar quaisquer ferramentas ou peças metálicas sobre a bateria.
  4. Respeitar todos os avisos de segurança do fabricante da bateria.

CUIDADO

Perigo de queimaduras devido a componentes quentes junto à bateria

Uma conexão incorrecta da bateria causa resistências de contacto excessivas. Resistências de contacto excessivas causam gerações de calor locais.

  1. Certificar-se de que todos os conectores dos pólos estão ligados ao binário de ligação especificado pelo fabricante da bateria.
  2. Certificar-se de que todos os cabos CC estão ligados ao binário de ligação especificado pelo fabricante da bateria.

Procedimento:

  1. Verificar se o estado atual da bateria corresponde ao estado expectável.
  2. Se o estado atual da bateria não corresponder ao estado expectável, localizar e eliminar o motivo desta diferença.
  3. Efetuar a manutenção da bateria de acordo com as especificações do fabricante da bateria.

Verificar se o estado atual da bateria corresponde ao estado expectável

  1. No grupo de parâmetros Bateria > Bateria > Diagnóstico, selecionar o parâmetro Número de rendimentos de potência da bateria e comparar o valor com os ciclos de carga-descarga expectáveis.
  2. No grupo de parâmetros Bateria > Bateria > Diagnóstico, selecionar o parâmetro Capacidade atual da bateria e comparar com a capacidade da bateria útil expectável.

Se o estado atual da bateria não corresponder ao estado expectável, localizar e eliminar o motivo desta diferença

  1. Certificar-se de que os requisitos relativos à temperatura ambiente da bateria são sempre respeitados (ver documentação do fabricante da bateria).
  2. Controlar e otimizar as configurações da gestão da bateria.
  3. Se não detetar qualquer motivo para a diferença, contactar o serviço de assistência Contactos).

Efetuar a manutenção da bateria de acordo com as especificações do fabricante da bateria

  1. Parar o sistema e desligar o Sunny Island Arranque e paragem).
  2. Abrir o interruptor-seccionador do fusível da bateria e bloquear contra religação.
  3. Verificar a bateria quanto a danos visíveis e documentar os resultados em protocolo.
  4. No caso de baterias de chumbo, medir o nível de enchimento e a densidade do ácido e documentar os resultados em protocolo (ver documentação do fabricante da bateria).
  5. No caso de baterias de chumbo, medir as tensões das células individuais e registar os resultados em protocolo (ver documentação do fabricante da bateria).
  6. Executar as rotinas de ensaio exigidas pelo fabricante da bateria e registá-las em protocolo (ver documentação do fabricante da bateria).
  7. Fechar rapidamente o interruptor-seccionador do fusível da bateria e fechar o fusível da bateria (ver manual de instalação do fusível da bateria).
  8. Ligar o Sunny Island e iniciar o sistema Arranque e paragem).