Product inschakelen

Vakman

LET OP

Beschadiging van het voertuig in nood- en noodstroombedrijf

Tijdens nood- en noodstroombedrijf kunnen door fasekoppeling driefasige verbruikers met een eenfasig openbaar stroomnet zijn verbonden. Daardoor kan het voertuig beschadigd raken.

  1. Het nood- en noodstroombedrijf moet vooraf met de fabrikant van het voertuig worden afgestemd en vrijgegeven.
  2. Zorg ervoor dat bij fasekoppeling uitsluitend eenfasige verbruikers aan het noodstroomnet zijn aangesloten.

Houd de volgende instructies voor de laadkabel aan

  1. Trek de laadkabel alleen aan de stekker en niet aan de kabel uit de laadbus.
  2. De laadkabel mag niet mechanisch worden beschadigd (geknikt, ingeklemd of overreden) en het contactgebied mag niet met hittebronnen, vervuiling of water in aanraking komen.
  3. Gebruik nooit defecte, versleten of vervuilde laadstekkers.
  4. Gebruik geen kabelverlengsets.
  5. Gebruik geen adapters.
  6. Houd de aanwijzingen en handleidingen van uw voertuig aan, voordat u het voertuig via het laadstation oplaadt.
  7. Plaats de beschermkap wanneer de laadkabel niet wordt gebruikt.
  8. Stel de laadkabel niet bloot aan trekspanning. Raak de contactpinnen niet aan.
  9. Vermijd knopen in de laadkabel.
  10. Wikkel de laadkabel bij het laden helemaal af.
  11. Een rondslingerende laadkabel veroorzaakt struikelgevaar. Berg de laadkabel correct op of gebruik een kabelophanging, wanneer het laden is beëindigd.
  12. De laadkabel is een slijtdeel en moet regelmatig (voor elk laadproces) visueel worden geïnspecteerd.

Voorwaarden:

  • De AC-leidingbeveiligingsschakelaar moet correct geconfigureerd en geïnstalleerd zijn.
    Aanwijzing: het laadstation heeft geen eigen netschakelaar. De leidingbeveiligingsschakelaar van de voedingskabel dient als netscheiding.
  • Het product moet correct gemonteerd zijn.
  • Alle kabels moeten correct aangesloten zijn.
  • Het behuizingsdeksel moet gemonteerd zijn.

    Werkwijze:

    1. Indien nodig de voeding van de aangesloten signaalbronnen inschakelen.
      2. 13883507084
    2. Schakel de AC-leidingbeveiligingsschakelaar in.
      3. 13883507468
    3. Wacht, tot het product gereed is voor bedrijf. Aanwijzing: de procedure duurt circa 5 minuten.
    4. De led brandt groen.
      5. 14332795788
    5. Steek een type 2-laadkabel in de daarvoor bedoelde aansluiting op het product. De laadbus is voorzien van een mechanische aanraakbeveiliging, waardoor het insteken in twee stappen plaatsvindt. Bij het insteken moeten twee weerstanden worden overwonnen voordat de stekker volledig is ingestoken en hoor- of voelbaar vastklikt.
      Alleen bij volledig ingestoken laadkabel kan een veilige verbinding tussen laadstation en voertuig tot stand worden gebracht. Het geïntegreerde vergrendelingsmechanisme waarborgt, dat de laadkabel tijdens het laden niet kan worden losgetrokken en dat alleen stroom stroomt, wanneer het voertuig correct met het laadstation is verbonden.

    6. Laadfouten door niet volledig ingestoken type 2-stekker

      Als de type 2-stekker niet volledig tot aan de aanslag is ingestoken, kan het laadproces niet worden gestart of kunnen er fouten optreden. Zorg ervoor dat bij het insteken de twee weerstanden worden overwonnen en de stekker volledig in de laadbus zit. Als er fouten worden weergegeven door middel van de rode status-led (bijv. fout 3701, 6202, 9801, 9803, 9806, 9808, 9809 of 9810), koppel dan de laadkabel zowel aan het laadstation als aan het voertuig los en verbind deze vervolgens opnieuw volledig. Let daarbij op dat de stekker tot aan de aanslag wordt ingestoken.

      13883507852
    7. Voer de controle van het laadstation conform IEC 61851 uit en vul het testprotocol in. Een voorbeeld voor een testprotocol vindt u onder Testprotocol.
    8. Wanneer bij de inbedrijfstelling de groene en de rode led tegelijkertijd knipperen, is het bedrijf gestopt, omdat de inbedrijfstelling niet (volledig) is uitgevoerd. Om te waarborgen dat het laadstation het bedrijf uitvoert, moet de configuratie worden uitgevoerd.
    9. Wanneer de groene led nog steeds knippert, is nog niet voldaan aan de inschakelvoorwaarden voor het opladen. Zodra er aan de voorwaarden voor het opladen is voldaan, begint het laadstation met het opladen en gaat, afhankelijk van het beschikbare vermogen, de groene led constant branden.
    10. Als de rode led brandt, is een incident opgetreden. Zoek uit wat is gebeurd en neem eventueel maatregelen.
    11. Controleer of het laadstation storingvrij oplaadt.

    12. Status "Initialiseren"

      Wanneer het laadstation zich na de inbedrijfstelling continu in de status "Initialiseren" bevindt, dan is de meterconfiguratie mogelijk niet of niet volledig uitgevoerd.

      1. Controleer of de gebruikte firmware-versie en de installatieconfiguratie de gebruikte systeemtopologie ondersteunen.
      2. Meld u aan op de gebruikersinterface van het product en controleer onder Configuratie > Apparaatbeheer of de Sunny Home Manager 2.0 resp. de SMA Energy Meter in de SMA Speedwire-toestelregistratie aanwezig is.
      3. Controleer onder Configuratie > Meterconfiguratie of de energiemeters voor netafname en teruglevering correct zijn toegewezen en geconfigureerd.
      4. Sla gewijzigde instellingen op en herstart de desbetreffende toestellen indien nodig.
      5. Controleer na het herstarten of het laadstation de status "Initialiseren" verlaat en naar de normale bedrijfstoestand wisselt.

    Zie als aanvulling daarop ook de volgende video:

    TechTip: laadkabel met de SMA eCharger verbinden

    TechTip: Connect the charging cable to the SMA eCharger

      Werkwijze voor de inbedrijfstelling van het systeem met de SMA 360°-app
      Systeem met SMA 360°-app configureren