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AVVISO

Danni al veicolo durante il funzionamento di emergenza e di backup

Durante il funzionamento di emergenza e di backup dispositivi utilizzatori trifase possono essere collegati con una rete pubblica monofase mediante accoppiamento di fase. Ciò può danneggiare il veicolo.

  1. Il funzionamento di emergenza e di backup deve essere concordato preventivamente con il produttore del veicolo e abilitato.
  2. Accertarsi che in caso di accoppiamento di fase alla rete di backup siano collegati solo dispositivi utilizzatori monofase.

Tenere conto delle seguenti indicazioni sul cavo di ricarica

  1. Estrarre il cavo di ricarica dalla presa di ricarica solo tirando il connettore e non il cavo.
  2. Il cavo di ricarica non deve essere danneggiato meccanicamente (piegato, incastrato o calpestato) e l’area di contatto non deve venire a contatto con fonti di calore, sporcizia o acqua.
  3. Non utilizzare mai connettori di ricarica difettosi, usurati o danneggiati.
  4. Non utilizzare kit di prolunga del cavo.
  5. Non utilizzare nessun tipo di adattatore.
  6. Attenersi alle indicazioni e alle istruzioni del proprio veicolo prima di caricare il veicolo con la stazione di ricarica.
  7. Se il cavo di ricarica non viene utilizzato, applicare il cappuccio di protezione.
  8. Non sottoporre il cavo di ricarica a trazione. Non toccare i pin.
  9. Evitare che il cavo di ricarica si aggrovigli.
  10. Srotolare completamente il cavo di ricarica durante la carica.
  11. Un cavo di ricarica fuori posto può far inciampare. Riporre correttamente il cavo di ricarica o utilizzare il gancio per il cavo al termine del processo di ricarica.
  12. Il cavo di ricarica è un pezzo di usura e deve essere sottoposto a un controllo visivo regolare (prima di ogni processo di ricarica).

Requisiti:

  • L’interruttore automatico CA deve essere correttamente dimensionato e installato.
    Nota: la stazione di ricarica non è dotata di un interruttore di rete proprio. L’interruttore automatico della linea di alimentazione funge da dispositivo di scollegamento dalla rete.
  • Il prodotto deve essere montato correttamente.
  • Tutti i cavi devono essere collegati in modo corretto.
  • Il coperchio dell’involucro deve essere montato.

    Procedura:

    1. Se necessario, attivare l’alimentazione delle sorgenti di segnale collegate.
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    2. Inserire l’interruttore automatico CA.
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    3. Attendere che il prodotto sia pronto per il funzionamento. Nota: Il processo dura circa 5 minuti.
    4. Il LED si accende di luce verde.
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    5. Inserire un cavo di ricarica di tipo 2 nel collegamento previsto sul prodotto. La presa di ricarica è dotata di una protezione contro il contatto meccanica, che consente l'inserimento in due passaggi. Durante l'inserimento devono essere superate due resistenze affinché il connettore sia inserito completamente e si innesti in modo udibile e percepibile.
      Un collegamento sicuro tra la stazione di ricarica e il veicolo è possibile solo quando il cavo di ricarica è inserito completamente. Il meccanismo di bloccaggio integrato garantisce che il cavo di ricarica non possa essere staccato durante il processo di ricarica e che la corrente fluisca solo quando il veicolo è collegato correttamente alla stazione di ricarica.

    6. Errore di ricarica dovuto al connettore tipo 2 non completamente inserito

      Se il connettore di tipo 2 non è inserito completamente fino in battuta, il processo di ricarica non può essere avviato o possono verificarsi degli errori. Accertarsi che durante l'inserimento vengano superate entrambe le resistenze e che il connettore sia inserito completamente nella presa di ricarica. Se vengono visualizzati errori con LED di stato rosso (ad es. errore 3701, 6202, 9801, 9803, 9806, 9808, 9809 o 9810), staccare il cavo di ricarica sia dalla stazione di ricarica che dal veicolo e ricollegarlo completamente. Prestare attenzione che il connettore sia inserito fino in battuta.

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    7. Eseguire il test della stazione di ricarica secondo la norma IEC 61851 e compilare la relazione di prova. Un esempio di relazione di prova è disponibile all'indirizzo relazione di prova.
    8. Se, durante la messa in servizio, il LED verde e il LED rosso lampeggiano simultaneamente, il funzionamento viene arrestato in quanto la messa in servizio non è stata eseguita (completamente). Affinché la stazione di ricarica possa riprendere a funzionare, è necessario eseguire la configurazione.
    9. Se il LED verde continua a lampeggiare, non sono ancora soddisfatte le condizioni di attivazione per la modalità di ricarica. Non appena le condizioni per la modalità di ricarica sono soddisfatte, la stazione di ricarica avvia la carica e il LED verde si accende di luce verde fissa in base alla potenza disponibile.
    10. Se il LED rosso è acceso, si è verificato un evento. Scoprire l ’evento che si è verificato ed eventualmente adottare dei provvedimenti.
    11. Accertarsi che la stazione di ricarica carichi senza errori.

    12. Stato "Inizializzare"

      Se dopo la messa in servizio la stazione di ricarica si trova permanentemente nello stato “Inizializzazione”, significa probabilmente che la configurazione del contatore non è stata eseguita o è incompleta.

      1. Verificare se la versione firmware utilizzata e la configurazione dell'impianto supportano la topologia del sistema impiegata.
      2. Effettuare il login all'interfaccia utente del prodotto e in Configurazione > Gestione apparecchi controllare se il Sunny Home Manager 2.0 o lo SMA Energy Meter sono presenti nella configurazione dell'apparecchio SMA Speedwire.
      3. In Configurazione > Configurazione contatori verificare se i contatori di energia elettrica sono assegnati e configurati correttamente per il prelievo dalla rete e l'immissione in rete.
      4. Salvare le impostazioni modificate e, se necessario, riavviare gli apparecchi coinvolti.
      5. Dopo il riavvio verificare se la stazione di ricarica esce dallo stato "Inizializzazione" e passa alla condizione di funzionamento normale.

    A questo proposito, guarda anche il seguente video:

    TechTip: Ladekabel mit dem SMA eCharger verbinden

    TechTip: Connect the charging cable to the SMA eCharger

      Procedura per la messa in servizio del sistema con l'app SMA 360°
      Configurazione del sistema con l'app SMA 360°