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PRUDENCE

Endommagement du véhicule en mode de secours et de courant de substitution

En mode de secours et de courant de substitution, les charges triphasées peuvent être reliées à un réseau électrique public monophasé par couplage de phases. Cela peut entraîner un endommagement du véhicule.

  1. Le mode de secours et de courant de substitution doit faire l’objet d’une concertation et d’une autorisation préalables avec le fabricant du véhicule.
  2. Assurez-vous qu’en cas de couplage de phases, seuls des consommateurs monophasés soient raccordés au réseau d’alimentation de secours.

Veuillez observer les remarques suivantes relatives au câble de charge

  1. Pour débrancher le câble de charge, tirez-le uniquement au niveau de la fiche et non sur lui-même.
  2. Évitez tout endommagement mécanique du câble de charge (plié, pincé ou écrasé). Évitez tout contact entre la surface de contact et des sources de chaleur, la saleté ou l’eau.
  3. N’utilisez jamais de fiche défectueuse, usée ou sale pour la charge.
  4. N’utilisez pas de kits de rallonges de câbles.
  5. N’utilisez pas d’adaptateurs quelqu’en soit le type.
  6. Observez les remarques et instructions concernant votre véhicule avant de le charger avec la station de charge.
  7. Protégez le câble de charge avec le capuchon protecteur lorsque vous ne vous en servez pas.
  8. N’exercez pas de contrainte de traction sur le câble de charge. Éviter un contact avec les broches.
  9. Évitez les nœuds dans le câble de charge.
  10. Déroulez complètement le câble de charge avant la charge.
  11. Un câble de charge qui traîne représente un risque de trébuchement. Rangez adéquatement le câble de charge ou bien utilisez le porte-câble une fois le processus de charge terminé.
  12. Le câble de charge est une pièce d’usure et doit être soumis à une inspection visuelle visuel régulier (avant chaque processus de charge).

Conditions requises :

  • Le disjoncteur miniature AC doit être correctement dimensionné et installé.
    Remarque : la station de charge n’est pas équipée d’un interrupteur d’alimentation. Le disjoncteur miniature du câble d’alimentation sert de dispositif de déconnexion du réseau.
  • Le produit doit être montée correctement.
  • Tous les câbles doivent être correctement branchés.
  • Le couvercle de boîtier doit être monté.

    Procédure :

    1. Le cas échéant, activez l’alimentation des sources de signaux raccordées.
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    2. Activez le disjoncteur miniature AC.
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    3. Attendez que le produit soit opérationnel. Remarque : Le processus dure environ 5 minutes.
    4. La DEL est allumée en vert.
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    5. Insérez un câble de charge de type 2 dans le raccordement prévu à cet effet sur le produit. La prise de charge dispose d’une protection mécanique contre les contacts, ce qui fait que son branchement s’effectue en deux étapes. Lors du branchement, il faut surmonter deux résistances jusqu’à ce que la fiche soit entièrement insérée et s’enclenche de manière audible et perceptible.
      Ce n’est qu’une fois le câble de charge entièrement introduit qu’une connexion sûre entre la station de charge et le véhicule peut être établie. Le mécanisme de verrouillage intégré empêche le débranchement du câble de charge pendant le processus de charge. Il veille à ce que le courant ne circule que lorsque le véhicule est correctement connecté à la station de charge.

    6. Erreur de charge liée à une fiche de type 2 non entièrement insérée

      Si la fiche de type 2 n’est pas entièrement insérée jusqu’à la butée, le processus de charge ne peut pas être lancé ou des erreurs peuvent survenir. Assurez-vous que les deux résistances sont surmontées lors de l’insertion et que la fiche est entièrement introduite dans la prise de charge. En cas d’affichage d’erreurs par une DEL d’état rouge (p. ex. les erreurs 3701, 6202, 9801, 9803, 9806, 9808, 9809 ou 9810), débranchez le câble de charge de la station de charge et du véhicule, puis rebranchez-le entièrement. Veillez à ce que la fiche soit enfoncée jusqu’à la butée.

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    7. Effectuez le contrôle de la station de charge selon CEI 61851 et remplissez le protocole de contrôle. Vous trouverez un exemple de protocole de contrôle sur Protocole de contrôle.
    8. Si, lors de la première mise en service, la DEL verte et la DEL rouge clignotent en même temps, le fonctionnement s’arrête car la mise en service n’a pas été (entièrement) effectuée. Afin que la station de charge commence à fonctionner, la configuration doit être effectuée.
    9. Si la DEL verte clignote toujours, cela veut dire que les conditions de démarrage du mode de charge ne sont pas encore remplies. Une fois les conditions du mode de charge remplies, la station de charge commence la charge et la DEL verte est allumée en continu en fonction de la puissance disponible.
    10. Si la DEL rouge est allumée, cela signifie qu’un événement est survenu. Recherchez la nature de l’événement et prenez les mesures nécessaires.
    11. Assurez-vous que la station de charge charge sans erreur.

    12. État « Initialiser »

      Si, après la mise en service, la station de charge se trouve en permanence dans l’état « Initialiser », cela signifie que la configuration du compteur n’a peut-être pas été effectuée ou qu’elle est incomplète.

      1. Vérifiez si la version de micrologiciel utilisée et la configuration de l’installation prennent en charge la topologie du système utilisée.
      2. Connectez-vous à l’interface utilisateur du produit et vérifiez sous Configuration > Gestion des appareils si le Sunny Home Manager 2.0 ou le SMA Energy Meter est présent dans l’enregistrement des appareils SMA Speedwire.
      3. Sous Configuration > Configuration du compteur, vérifiez si les compteurs sont correctement attribués et configurés pour l’énergie prélevée sur le réseau et l’injection réseau.
      4. Enregistrez les réglages modifiés et redémarrez les appareils concernés le cas échéant.
      5. Après le redémarrage, vérifiez si la station de charge quitte l’état « Initialiser » et bascule dans l’état de fonctionnement normal.

    Pour plus d’informations, veuillez consulter la vidéo suivante :

    TechTip : Connecter le câble de charge au SMA eCharger

    TechTip: Connect the charging cable to the SMA eCharger

      Procédure pour la mise en service du système avec l’application mobile SMA 360° App
      Configuration du système avec l’application mobile SMA 360