Mise en service du produit


Personnel qualifié

PRUDENCE

Uniquement valable pour EVC22-3AC-10 : Endommagement du véhicule en mode de secours et de courant de substitution

En mode de secours et de courant de substitution, les charges triphasées peuvent être reliées à un réseau électrique public monophasé par couplage de phases. Cela peut entraîner un endommagement du véhicule.

  1. Le mode de secours et de courant de substitution doit faire l’objet d’une concertation et d’une autorisation préalables avec le fabricant du véhicule.
  2. Assurez-vous qu’en cas de couplage de phases, seuls des consommateurs monophasés soient raccordés au réseau d’alimentation de secours.

Veuillez observer les remarques suivantes relatives au câble de charge

  1. Pour débrancher le câble de charge, tirez-le uniquement au niveau de la fiche et non sur lui-même.
  2. Évitez tout endommagement mécanique du câble de charge (plié, pincé ou écrasé). Évitez tout contact entre la surface de contact et des sources de chaleur, la saleté ou l’eau.
  3. N’utilisez jamais de fiche défectueuse, usée ou sale pour la charge.
  4. N’utilisez pas de kits de rallonges de câbles.
  5. N’utilisez pas d’adaptateurs quelqu’en soit le type.
  6. Observez les remarques et instructions concernant votre véhicule avant de le charger avec la station de charge.
  7. Protégez le câble de charge avec le capuchon protecteur lorsque vous ne vous en servez pas.
  8. N’exercez pas de contrainte de traction sur le câble de charge. Éviter un contact avec les broches.
  9. Évitez les nœuds dans le câble de charge.
  10. Déroulez complètement le câble de charge avant la charge.
  11. Un câble de charge qui traîne représente un risque de trébuchement. Rangez adéquatement le câble de charge ou bien utilisez le porte-câble une fois le processus de charge terminé.
  12. Le câble de charge est une pièce d’usure et doit être soumis à une inspection visuelle visuel régulier (avant chaque processus de charge).

Conditions requises :

  • Le disjoncteur miniature AC doit être correctement dimensionné et installé.
    Remarque : la station de charge n’est pas équipée d’un interrupteur d’alimentation. Le disjoncteur miniature du câble d’alimentation sert de dispositif de déconnexion du réseau.

  • Le produit doit être montée correctement.

  • Tous les câbles doivent être correctement branchés.

  • Le couvercle de boîtier doit être monté.

Procédure :

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  1. Placez le couvercle du boîtier légèrement incliné sur le capuchon de raccordement et fermez-le ensuite entièrement.
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  3. Serrez les vis selon l’ordre représenté (TX25, couple de serrage : 6 Nm ± 0,3 Nm). Tout à la fin, resserrez la première vis.
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  5. Serrez bien les 3 vis du capuchon de raccordement dans l’ordre indiqué (TX20, couple de serrage : 3,5 Nm).
  6. Enroulez le câble de charge autour du boîtier.
  7. Fermez les ouvertures de boîtier non utilisées avec des presse-étoupes.
  8. Assurez-vous que tous les presse-éoupes disposent d’inserts d’étanchéité et que ces derniers sont bien maintenus.
  9. Activez le disjoncteur miniature AC.
  10. Attendez que le produit soit en service. Le processus dure environ 4 minutes. Pendant ce temps, l’état de fonctionnement actuel du produit est signalé par les DEL Signaux DEL).
  11. Assurez-vous que la station de charge se trouve en mode de charge rapide.
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  13. Effectuez le contrôle de la station de charge selon CEI 61851 avec un dispositif de mesure adapté pour les stations de charge. Pour ce faire, reliez le câble de charge au dispositif de mesure.
  14. Remplissez le protocole de contrôle selon CEI 61851. Vous trouverez un exemple de protocole de contrôle sur www.SMA-Solar.com.
  15. Le cas échéant, éliminez les défauts constatés.
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  17. Une fois le contrôle réussi, raccordez le câble de charge au véhicule.
  18. Les 3 DEL s’allument. La phase de démarrage commence.
  19. Au bout de 90 secondes, les 3 DEL s’éteignent à nouveau.
  20. En fonction de la puissance disponible, la DEL verte clignote ou reste allumée. Le véhicule est en cours de chargement.
  21. Si la DEL verte clignote toujours, cela veut dire que les conditions de démarrage du mode de charge ne sont pas encore remplies. Lorsque les conditions du mode de charge sont remplies, la station de charge commence à charger le véhicule.
  22. Si la DEL rouge est allumée, cela signifie qu’un événement est survenu. Recherchez la nature de l’événement à l’aide du message d’événement et prenez les mesures nécessaires.
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  24. Après le mode de charge, retirez le câble de charge du véhicule et enroulez-le autour du produit.