Remarques relatives au fonctionnement multi-EVC avec System Manager

Plusieurs SMA eCharger peuvent être utilisés au sein d’un même System Manager. Le nombre maximal de SMA eCharger pris en charge dépend du System Manager utilisé et de sa version micrologicielle. Pour un Data Manager, jusqu’à 49 SMA eCharger et 1 SMA Energy Meter sont pris en charge. Concernant les autres System Manager, le nombre maximal pris en charge peut être plus réduit.

En fonctionnement multi-EVC, le System Manager fournit les informations requises pour la gestion de l’énergie aux stations de charge raccordées.

Les puissances de charge prescrites par la gestion de l’énergie sont transmises par le System Manager aux stations de charge actives. Un ajustement par le System Manager n’a lieu que si une limite du système configurée est atteinte. Cela peut être le cas, par exemple, si la puissance d’installation configurée a été dépassée ou si une limite de courant configurée pour la protection contre les surcharges est atteinte.

Si la puissance d’installation configurée (Puissance active nominale WMaxInInverter.WMaxIn) est dépassée (ou limitée par une régulation), le System Manager réduit la puissance de charge des stations de charge actives conformément à la priorisation définie par la gestion de l’énergie.

Si une limite du système configurée (Parameter.PlntCtl.OvLodProt.ARtg) pour la protection contre les surcharges est atteinte, le System Manager réduit la puissance de charge de toutes les stations de charge actives.

Les modes de charge Charge rapide, Solar et Smart (uniquement si l’Energy Maximizer est activé) sont pris en charge en fonctionnement multi-EVC.

Dans le mode de charge Solar, la puissance excédentaire disponible est répartie entre les stations de charge actives. La répartition a lieu conformément à la puissance de charge configurée pour chacune des stations de charge. Si la puissance excédentaire disponible n’est pas suffisante, les stations de charge sont priorisées à tour de rôle afin de répartir le nombre d’interruptions de charge aussi uniformément que possible.

Dans le mode de charge Smart (objectif de charge), l’Energy Maximizer prend en charge la priorisation des différentes stations de charge.