Conmutación de fases automática
Conmutación de fases automática
La conmutación de fase automática del producto permite la utilización máxima de la energía solar autogenerada. No hay peligro para el cargador de a bordo del vehículo eléctrico porque hay una pausa de conmutación de unos 120 segundos entre el proceso de carga monofásica y la trifásica.
Por lo tanto, el proceso de carga monofásica activa se termina primero y el proceso de carga trifásica tan solo se inicia después de un breve período de espera. Una histéresis integrada evita la conmutación constante de ida y vuelta.
La conmutación de fases de SMA es comparable a una interrupción manual del proceso de carga y no causa ningún daño al vehículo si se instala y configura correctamente (tiempo de conmutación del relé).
A partir de la versión de firmware 2.7.X.R, a través del parámetro “Tiempo mínimo de conmutación del relé” (Chrg.MinSwTm) se puede configurar un tiempo de conmutación de fase de entre 15 y 120 segundos.
En determinadas circunstancias, los tiempos de conmutación de fase cortos pueden provocar problemas o daños en el cargador de CA de a bordo del vehículo. En caso de cambio del parámetro (por debajo de 120 s), acuerde la configuración con el fabricante del vehículo.
Día de verano: Uso óptimo de la energía fotovoltaica propia con funcionamiento monofásico inicial y trifásico al mediodía.
Uso de energía fotovoltaica autogenerada incluso en condiciones de poca irradiación solar o pocas horas de sol gracias al funcionamiento monofásico.