Impostazione dei conduttori esterni e della posizione dei conduttori esterni
I punti di ricarica sono generalmente predisposti per ricarica monofase o trifase. Un veicolo può essere ricaricato tramite il conduttore esterno L1 (monofase), i conduttori esterni L1 e L2 (bifase) o i conduttori esterni L1, L2 e L3 (trifase). La posizione dei conduttori esterni tra loro è sempre di 120°.
In modo che il controllo dei carichi possa distribuire la corrente di carico in modo ottimale ed evitare un carico asimmetrico, l’informazione della posizione dei conduttori esterni o la rotazione dei conduttori esterni deve essere impostata per ciascun punto di ricarica. Per poter distribuire meglio i carichi a 1 o 2 conduttori esterni dal punto di vista della limitazione del carico asimmetrico, i conduttori esterni vengono ruotati nella distribuzione secondaria.
Esempio:
Punto di ricarica 1 | Punto di ricarica 2 | Punto di ricarica 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|
Punto di ricarica | Rete pubblica | Punto di ricarica | Rete pubblica | Punto di ricarica | Rete pubblica |
L1 | L1 | L1 | L2 | L1 | L3 |
L2 | L2 | L2 | L3 | L2 | L1 |
L3 | L3 | L3 | L1 | L3 | L2 |
Requisiti:
L'interfaccia utente deve essere aperta e deve essere stato effettuato il login.
Procedura:
- Nell’area di navigazione selezionare [Installation].
- Alla voce [General installation] > Phase rotation of the charge point e Phase rotation of the charge point (Connector 2) impostare il numero di conduttori esterni e la loro posizione.
- Accertarsi che prima della prima ricarica il numero di conduttori esterni e la posizione dei conduttori esterni della stazione di ricarica siano impostati correttamente.
- Per salvare le modifiche, selezionare [Save] e [Restart].