Ajuste de los conductores de fase y de su posición
Por lo general, los puntos de carga son monofásicos o trifásicos. Un vehículo se puede cargar a través del conductor de fase L1 (monofásico), de los conductores de fase L1 y L2 (bifásico) o de los conductores de fase L1, L2 y L3 (trifásico). La posición entre los conductores de fase siempre es de 120°.
Para que la gestión de la carga distribuya la corriente de carga de forma óptima y evite una carga desequilibrada, la información de la posición o de la rotación de los conductores de fase se debe configurar en cada punto de carga. Para poder distribuir mejor las cargas monofásicas o bifásicas con el fin de limitar las cargas desequilibradas, los conductores de fase se van rotando en el subdistribuidor.
Ejemplo:
Punto de carga 1 | Punto de carga 2 | Punto de carga 3 | |||
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Punto de carga | Red pública | Punto de carga | Red pública | Punto de carga | Red |
L1 | L1 | L1 | L2 | L1 | L3 |
L2 | L2 | L2 | L3 | L2 | L1 |
L3 | L3 | L3 | L1 | L3 | L2 |
Requisitos:
La interfaz de usuario debe estar abierta y el usuario debe haber iniciado sesión.
Procedimiento:
- Seleccione [Installation] en el área de navegación.
- En [General Installation] > Phase rotation of the ChargePoint y Phasendrehrichtung des Ladepunkts (Connector 2), configure el número de conductores de fase y su posición.
- Asegúrese de que el número de conductores de fase y la posición de los conductores de fase de la estación de carga estén configurados correctamente antes de la primera carga.
- Para guardar los cambios, pulse [Save] y [Restart].