Seccionar completamente o inversor


Técnico especializado

Antes de qualquer trabalho no produto é sempre necessário seccionar completamente o inversor, conforme descrito neste capítulo. Para isso, seguir sempre a sequência indicada.

ATENÇÃO

Perigo de vida devido a choque elétrico em caso de destruição de um aparelho de medição devido a sobretensão

Uma sobretensão pode danificar um aparelho de medição e originar tensão na caixa do aparelho de medição. O contacto com a caixa do aparelho de medição sob tensão é causa de morte ou ferimentos graves devido a choque elétrico.

  1. Utilizar apenas aparelhos de medição, cujas gamas de medição estejam concebidas para a tensão CA e CC máxima do inversor.
  2. Utilizar apenas aparelhos de medição, cujas gamas de medição estejam concebidas para a tensão CC máxima da bateria.

PRECAUÇÃO

Danos no inversor devido a ações de comutação no transformador

Se o inversor estiver sob tensão, eventuais ações de comutação no transformador podem dar origem a grandes oscilações da tensão no inversor. Grandes oscilações de tensão podem danificar componentes no inversor.

  1. Seccionar completamente o inversor, antes de realizar quaisquer ações de comutação no transformador.

Procedimento:

  1. Reduzir a potência de saída CA do inversor para 0 W. Para o efeito, parar o inversor.
  2. Desligar o disjuntor CA e protegê-lo contra religação.
  3. Opcional: desligar o transformador.
  4. Seccionar completamente a ligação CC do inversor através do interruptor seccionador da bateria ou do interruptor CC externo e proteger contra uma nova ligação.
  5. Aguardar 5 minutos.
  6. Aguardar até que os LED estejam apagados.
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  8. Com uma pinça amperimétrica, determinar a ausência de corrente em todos os cabos CC. Isto permite detetar uma possível corrente residual.
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  10. Retirar a capa de cobertura da tampa da caixa.
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  12. Desapertar o parafuso na tampa da caixa (chave Allen, largura da chave 8) e retirar a tampa da caixa.
  13. Colocar a capa de cobertura, o parafuso e a tampa da caixa de lado e mantê-los em segurança.
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  15. Determinar a ausência de tensão nos pontos de medição da tensão CC do bloco de pré-carga: entre BAT+ e BAT-, BAT+ e DST- bem como BAT- e DST-.
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  17. Determinar a ausência de tensão na régua de terminais CA com um aparelho de medição adequado: entre L1 e PE, L2 e PE, L3 e PE, L1 e N, L2 e N, L3 e N e entre N e PE. Para o efeito, colocar a sonda (diâmetro: máximo de 2,5 mm) nos pontos de medição da respetiva régua de terminais.

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