Colocar o armário da bateria individual em serviço

Técnico especializado

Realizar o registo do sistema

Para a conclusão da colocação em serviço, tem de ser realizado um registo do sistema

Para o registo do sistema, utilizar o seguinte link: https://my.sma-service.com/.

Pré-requisitos:

O inversor foi corretamente montado e ligado.
A caixa do inversor está fechada com a tampa da caixa.
A bateria foi corretamente montada e ligada.
O armário da bateria está fechado.
O contador de energia fornecido foi montado e ligado corretamente (ver manual do contador de energia).

Procedimento:

Se a bateria não puder ser colocada em funcionamento 6 meses após o fabrico ou a ciclização, solicitar uma pós-ciclização do sistema de acumulador de bateria. Para tal, entrar em contacto com o serviço de assistência.
Se estiver disponível um SMA Data Manager M, ativar o SMA Data Manager M (ver o manual do SMA Data Manager M).
Medir a temperatura ambiente no compartimento das baterias e a temperatura na superfície da caixa dos módulos das baterias (por ex., com um termómetro a laser).
Se a temperatura ambiente no compartimento das baterias e a temperatura na superfície da caixa forem superiores a 10°C entre si, aguardar até que a diferença de temperatura seja inferior a 10°C.
Acionar o interruptor externo no lado externo da porta do armário.
Acionar o interruptor SWITCH no sistema de gestão de bateria.
Ativar o visor no sistema de gestão de bateria. Para isso, bater com os dedos na área assinalada junto ao visor.
O visor do sistema de gestão de bateria exibe o número de módulos de bateria detetados.

Se o número de módulos de bateria detetados não corresponder ao número de módulos de bateria instalados, seccionar completamente a bateria Seccionar completamente e verificar todas as ligações da comunicação da bateria.
Se todos os possíveis erros na comunicação da bateria tiverem sido eliminados e o número de módulos de bateria detetados continuar a ser diferente, contactar o serviço de assistência.
Se o número de módulos de bateria detetados corresponder ao número de módulos de bateria instalados, confirmar o número correto de módulos de bateria. Para isso, bater com os dedos na área assinalada junto ao visor.
Ativar o item de menu seguinte. Para isso, bater com os dedos na área assinalada junto ao visor.
O visor exibe a versão de firmware instalada e o endereço IP atribuído.

Certificar de que está instalada a versão mais recente do firmware. A versão do firmware começa com 55.xx.xx.

A execução do passo seguinte depende do estado de ativação ou desativação do protocolo DHCP para a interface de comunicação da bateria do inversor.

Se no sistema de gestão de bateria o protocolo DHCP estiver desativado e o endereço IP estiver definido, configurar o endereço IP do sistema de gestão de bateria 192.168.12.130 na colocação em serviço do inversor.

Se o protocolo DHCP estiver ativado no sistema de gestão de baterias e o endereço IP for variável, não fazer quaisquer alterações à configuração da comunicação da bateria ao colocar o inversor em serviço. As configurações de fábrica para a comunicação da bateria são automaticamente assumidas.
Ativar o item de menu seguinte. Para isso, bater com os dedos na área assinalada junto ao visor.
No visor, a indicação Status muda para o modo INIT.
O interruptor SWITCH pisca.
Colocar o inversor em serviço.
Se a colocação em serviço do inversor estiver concluída, a indicação Status no visor muda para o modo PRECH. Assim, é iniciado o primeiro modo de pré-carregamento da bateria.
Se a indicação Status no visor tiver mudado para o modo OK, o modo de pré-carregamento está concluído. Agora, a bateria está operacional.

Sobre esse assunto consulte também: