Área de conexión del sistema de gestión de batería


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Conexiones en el sistema de gestión de batería

Posición

Denominación

A

BATTERY -: Conexión de CC de la batería para el polo negativo (negro)

B

BATTERY +: Conexión de CC de la batería para el polo positivo (rojo)

C

APU Fuse (F1): Elemento fusible para la protección del sistema de gestión de batería

Si el fusible está defectuoso, no es posible el funcionamiento.

D

DISPLAY: Pantalla para información, advertencias y errores

E

SWITCH: Pulsador enclavable de conexión-desconexión del sistema de gestión de batería

F

MARKIERUNG: Marca para la activación de la pantalla y el cambio de la visualización mediante golpecitos, (p. ej., para consultar la dirección IP del sistema de gestión baterías)

G

EXT SWITCH: Conexión del conmutador externo en la puerta del armario de distribución del armario de baterías

H

E-STOP: Conector de 4 polos para la conexión opcional de un interruptor de desconexión rápida (en el ajuste de fábrica ya premontado con puente)

I

TERM: Regulador deslizante para ajustar la dirección del sistema de gestión de batería (solo para sistemas con más de 1 armario de baterías)

J

CAN IN: Entrada para la comunicación entre los armarios de baterías primario y secundarios (solo para sistemas con más de 1 armario de baterías)

K

CAN OUT: Entrada para la comunicación entre los armarios de baterías primario y secundarios (solo para sistemas con más de 1 armario de baterías)

L

CAN SMA: No se utiliza

M

LAN: Transmisión Modbus-TCP/IP para la comunicación entre la batería y el inversor

N

ADDRESS: 2 interruptores giratorios para ajustar la dirección del sistema de gestión de batería (solo para sistemas con más de 1 armario de baterías)

O

BAT COM: Conexión de comunicación con el primer módulo de baterías, 6 polos

P

CHARGER +: Conexión de CC del inversor o distribuidor de CC para el polo positivo (rojo)

Q

CHARGER -: Conexión de CC del inversor o del distribuidor de CC para el polo negativo (negro)

R

GROUND: Conexión de tierra (perno roscado M6 en la parte trasera del equipo)