Schalldämpfer am Lufteinlass des Wechselrichters montieren

Benötigtes Montagematerial (im Lieferumfang enthalten):

Voraussetzungen:

Es sind mindestens 2 Personen für die Montage des Schalldämpfers vorhanden.
Es werden Endlosschlaufen verwendet.
Hebezeug ist ordnungsgemäß mit dem Kran verbunden.
Es werden eine Traverse und Endlosschlaufen eingesetzt. Dabei sind die Endlosschlaufen ausreichend lang, sodass die Traverse das Dach des Produkts nicht während des Transports berührt.

ACHTUNG

Feuchtigkeit auf dem Wechselrichter vor der Montage des Schalldämpfers kann in den Wechselrichter eindringen. Korrosion kann die Folge sein.

Den Wechselrichter ohne Dach vor Umwelteinflüssen wie direktem Regen oder Schnee schützen. Dazu eine Abdeckplane verwenden oder den Wechselrichter geschützt lagern.
Sicherstellen, dass der Wechselrichter vor der Montage des Schalldämpfers trocken ist.
Sicherstellen, dass keine Feuchtigkeit in die Öffnungen am Dach eingedrungen ist.

Vorgehen:

An der AC-Seite des Wechselrichters die unteren Schrauben der Haltewinkel des Lufteinlasses entfernen (TX40). Dabei sicherstellen, dass die Lamellen des Wärmetauschers nicht beschädigt werden.

Montageschiene an der unteren Kante der Haltewinkel ausrichten und mit den 3 Schrauben von der Demontage der Haltewinkel fixieren. Dabei die Schrauben so einschrauben, dass die Montageschiene für die folgenden Arbeitsschritte verschoben werden kann.

Bei der Fertigungsversion A7: Die auf der Oberseite des Wechselrichters vorhandenen Passbolzen jeweils an die 2. Schrauböffnung von rechts der AC-Seite und DC-Seite versetzen und mit der vorhanden Schraube, Unterlegscheibe und Silikonscheibe leicht festschrauben (M8, Innensechskant SW5). Dabei den den Passbolzen mit einer Zange fixieren. Die Passbolzen sollen für die folgenden Arbeitsschritte verschoben werden können und müssen später mit 3 Nm (26,55 in-lb) angezogen werden.

Bei der Fertigungsversion A4 oder älter: An der AC-Seite und der DC-Seite auf der Oberseite des Wechselrichters jeweils in die 2. Schrauböffnung von rechts die Passbolzen mit Schrauben, 2 Unterlegscheiben und 2 Silikonscheiben leicht montieren (M8, Innensechskant SW5). Dabei den den Passbolzen mit einer Zange fixieren. Die Passbolzen sollen für die folgenden Arbeitsschritte verschoben werden können und müssen später mit 3 Nm (26,55 in-lb)angezogen werden.

Jeweils 1 Kranöse mit 1 Spezialunterlegscheibe an den Ecken des Schalldämpfers montieren. Dabei sicherstellen, dass die Aussparungen in der Spezialunterlegscheibe über den Nieten am Wechselrichter liegen und die Kranösen vollständig eingeschraubt wurden und senkrecht ausgerichtet sind.

Endlosschlaufen an den 4 Kranösen am Schalldämpfer befestigen.
Sicherstellen, dass das Hebezeug korrekt befestigt ist.
Den Schalldämpfer vorsichtig über den Wechselrichter heben und an den Passbolzen ausrichten. Dabei sicherstellen, dass sich die offene Seite des Schalldämpfers auf der AC-Seite des Wechselrichters und die geschlossene Seite des Schalldämpfers auf der DC-Seite des Wechselrichters befindet.

Den Schalldämpfer langsam auf den Passbolzen absenken. Dabei sicherstellen, dass die Aussparung im Schalldämpfer in die Dichtung in der Mitte des Daches formschlüssig greift. Sicherstellen, dass die AC-Seite mit den Rahmenteilen des Schalldämpfers vertikal bündig abschließen und dass die Befestigungspunkte des Schalldämpfers in den Löchern des Rahmenprofils vom Wechselrichter sichtbar sind.

Den Schalldämpfer an der AC-Seite und der DC-Seite am Wechselrichter mit jeweils 4 Schrauben, 8 Unterlegscheiben und 8 Silikonscheiben befestigen (Innensechskant SW5, Drehmoment: 3 Nm (26,55 in-lb)). Dazu die Klappe der DC-Seite öffnen.
Die Passbolzen festziehen (Drehmoment: 3 Nm (26,55 in-lb)).
Die Service-Abdeckungen am Luftkanal demontieren ( > Service-Abdeckungen des Luftkanals demontieren).

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