Aperçu du fonctionnement de l’Energy Maximizer lors d’une journée d’été (exemple)

Visualisation du bilan énergétique d’une journée d’été avec l’Energy Maximizer activé dans le Sunny Portal powered by ennexOS (Surveillance > Bilan énergétique).

Pour la journée d’été représentée, l’Energy Maximizer pilote les flux d’énergie en se basant sur la production photovoltaïque, l’état de charge de la batterie et la consommation. Il n’y a pas de production photovoltaïque la nuit. La consommation est principalement couverte par la batterie, ce qui est visible sur le diagramme par la zone de consommation orange située au-dessus de la ligne zéro et par la baisse continue de l’état de charge de la batterie (ligne pointillée bleue). L’énergie prélevée sur le réseau reste faible.

Dès le matin, on observe une hausse de la production photovoltaïque. L’Energy Maximizer utilise d’abord l’énergie solaire pour alimenter directement les charges. Dans le même temps, la batterie commence à se recharger, ce qui se traduit par une augmentation de l’état de charge.

À la mi-journée, la production photovoltaïque atteint ses valeurs maximales. Durant cette phase, l’Energy Maximizer donne la priorité à la charge de la batterie. Les jours où les prix de l’électricité sont très bas, voire négatifs, non seulement la production photovoltaïque est utilisée, mais de l’énergie est également prélevée sur le réseau électrique public de manière ciblée pour charger la batterie.

Dès que la batterie atteint son état de charge maximal l’après-midi (vers 16 h dans le cas présenté), l’injection réseau de la puissance photovoltaïque est temporairement interrompue afin d’éviter les inconvénients économiques dus aux tarifs négatifs de l’électricité. Ce n’est qu’à la fin de cette phase tarifaire (vers 18 h) que l’injection réseau est de nouveau autorisée. Globalement, l’état de charge de la batterie augmente au cours de la journée pour atteindre près de 100 %.

L’après-midi et en début de soirée, la production photovoltaïque diminue. L’Energy Maximizer couvre à nouveau la consommation à partir de la batterie. Cela permet de réduire l’énergie prélevée sur le réseau et de maximiser l’autoconsommation, jusqu’à ce que l’état de charge de la batterie diminue à nouveau en fin de journée.